Ми-26 – не только самый большой вертолет по размерам, но и самый грузоподъемный их действующих вертолетов в мире.
Однако справедливости, ради – нужно сказать, что рекорд грузоподъемности принадлежит вертолету Ми-12, который не побит до сих пор. Так, в 1969 году, вертолет Ми-12 поднял груз 44205 кг на высоту 2255 метров.
Ми-12 не был построен серийно, поскольку министерство обороны отказалось от заказа.
Вернемся к вертолету Ми-26, который в настоящее время эксплуатируется и производится.
Всего с 1980 года было выпущено более 316 экземпляров этой машины.
По размерам вертолет имеет такую же высоту, как и 3-х этажный дом, размах лопастей несущего винта такой же, как длинна крыльев самолета А-320.
Свой первый полет вертолет совершил в 1977 году.
Вертолет проектировался для военного и гражданского использования с целью замены устаревающих Ми-6 .
| Параметры | Данные |
| Модификация | Ми-26 |
| Диаметр главного винта, м | 32.00 |
| Диаметр хвостового винта, м | 7.61 |
| Длина,м | 33.73 |
| Высота ,м | 8.15 |
| Масса, кг | |
| пустого | 28200 |
| нормальная взлетная | 49600 |
| максимальная взлетная | 56000 |
| Внутренние топливо, л | 12000 |
| Тип двигателя | 2 ГТД ЗМКБ Прогресс Д-136 |
| Мощность, кВт | 2 х 8380 |
| Максимальная скорость, км/ч | 295 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 255 |
| Практическая дальность, км | 2000 |
| Дальность действия, км | 800 |
| Практический потолок, м | 6500 |
| Статический потолок, м | 1800 |
| Экипаж, чел | 5 |
| Полезная нагрузка: | 85 солдат или 60 раненых на носилках с 3 сопровождающими или 20000 кг груза в кабине или 18500 кг на подвеске |


